Verkehrsleiter-Ratgeber

Die IHK-Fachkundeprüfung weist die fachliche Eignung nach — die Voraussetzung, um ein Verkehrsunternehmen zu führen oder als Verkehrsleiter bestellt zu werden. Sie ist für Güterkraft-, Omnibus- sowie Taxi- und Mietwagenverkehr gleich aufgebaut: zwei schriftliche Teile an einem Tag, dazu eine mündliche Prüfung, die entfällt, wenn die schriftlichen Teile schon 60 % der Gesamtpunktzahl bringen. Unterschiedlich sind Umfang, Prüfungszeit und die Sachgebiete. Dieser Ratgeber beantwortet die Fragen dazu je Verkehrsträger — von der Anmeldung bis zur Fahrzeugkostenrechnung.

Was für alle drei Verkehrsträger gleich gilt

Die Prüfung besteht aus zwei schriftlichen Teilen und einer mündlichen Prüfung, die nur bei Bedarf hinzukommt. Bestanden ist sie ab 60 % der Gesamtpunktzahl, wobei kein Teil unter 50 % liegen darf — im Güterkraft- und Omnibusverkehr sind das 180 von 300 Punkten, im Taxi- und Mietwagenverkehr 90 von 150.

Gleich ist auch die Gewichtung der Sachgebiete — und die ist für die Lernplanung wichtiger als der reine Stoffumfang:

Kaufmännische und finanzielle Führung des Unternehmens 35 %
Recht 25 %
Technische Normen und technischer Betrieb 15 %
Straßenverkehrssicherheit, Unfallverhütung, Umweltschutz 15 %
Grenzüberschreitender Verkehr 10 %

Aufbau, Punkte, Hilfsmittel, Rücktritt und Anmeldung im Detail: So läuft die IHK-Fachkundeprüfung ab. Verbindlich ist immer die Prüfungsordnung Ihrer zuständigen IHK.

Ihre Frage — direkt zum passenden Artikel

Wählen Sie die Frage, dann Ihren Verkehrsträger. Wer seinen Träger schon kennt, findet weiter unten die vollständige Übersicht.

Wie melde ich mich an, und wie läuft der Prüfungstag ab?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr Taxi- und Mietwagenverkehr
Was kostet die Prüfung, was die Vorbereitung?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr Taxi- und Mietwagenverkehr
Welche Fragen kommen dran, und wie sind sie gebaut?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr Taxi- und Mietwagenverkehr
Wie bereite ich mich vor, wenn die Zeit knapp ist?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr Taxi- und Mietwagenverkehr
Wie rechne ich die Fahrzeugkosten richtig?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr Taxi- und Mietwagenverkehr
Woran scheitern die meisten — und wie bestehe ich sicher?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr Taxi- und Mietwagenverkehr
Wie gründe ich mein eigenes Unternehmen?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr Taxi- und Mietwagenverkehr
Welche Lizenz brauche ich für grenzüberschreitende Fahrten?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr
Was regelt das Personenbeförderungsgesetz für mich?: Taxi- und Mietwagenverkehr
Was genau ist der Taxi-Unternehmerschein?: Taxi- und Mietwagenverkehr
Taxi oder Mietwagen — was gilt bei Uber, Bolt und FreeNow?: Taxi- und Mietwagenverkehr
Welche Lenk- und Ruhezeiten gelten?: Güterkraftverkehr Omnibusverkehr Taxi- und Mietwagenverkehr

So läuft die IHK-Fachkundeprüfung abAufbau, Bestehensgrenzen, Sachgebiete und Anmeldung — alle drei Verkehrsträger im Überblick.

Güterkraftverkehr

Fachkundeprüfung Güterkraftverkehr verständlich: Aufbau, Inhalte, Bestehensgrenze, IHK-Gebühr und Anmeldung — mit Vorbereitungstipps.

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Omnibusverkehr

IHK-Fachkundeprüfung Omnibusverkehr verständlich erklärt: Ablauf, Sachgebiete, Bestehensgrenze, Kosten und Befreiung – der Überblick für Busunternehmer.

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Taxi- und Mietwagenverkehr

Fachkundeprüfung Taxi & Mietwagen verständlich erklärt: wer sie braucht, Ablauf, Prüfungsteile, Inhalte, Kosten und wer befreit ist — der kompakte IHK-Überblick.

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Häufige Fragen zum Ratgeber

Für welche Verkehrsträger gilt die Fachkundeprüfung?

Für den Güterkraftverkehr, den Omnibusverkehr und den Taxi- und Mietwagenverkehr. Der Aufbau ist überall gleich, Umfang und Sachgebiete unterscheiden sich: Güterkraft- und Omnibusverkehr sind identisch strukturiert, die Prüfung im Taxi- und Mietwagenverkehr ist kürzer und hat die halbe Punktzahl.

Wo fange ich an, wenn ich noch gar nichts weiß?

Mit dem trägerübergreifenden Überblick zum Prüfungsablauf. Dort stehen Aufbau, Punkte, Bestehensgrenzen und die Anmeldung für alle drei Verkehrsträger nebeneinander. Danach gehen Sie in die Übersicht Ihres Verkehrsträgers und von dort in die Themen, die Sie betreffen.

Ist ein Vorbereitungslehrgang Pflicht?

Nein. Es gibt keinen Lehrgangszwang — Sie können sich frei vorbereiten und sich direkt bei Ihrer IHK zur Prüfung anmelden. Ein strukturierter Kurs erhöht die Bestehenschance aber deutlich, vor allem bei der Fahrzeugkostenrechnung.

Was kostet die IHK-Prüfung?

Die Prüfungsgebühr legt jede IHK in ihrem Gebührenverzeichnis selbst fest; die Beträge liegen je nach Kammer in einer Spanne von rund zweihundert bis dreihundert Euro und ändern sich von Zeit zu Zeit. Verbindlich ist immer das Gebührenverzeichnis Ihrer zuständigen IHK — fragen Sie dort nach, bevor Sie kalkulieren. Die Gebühr fällt bei jedem Prüfungsversuch erneut an.

Wie aktuell sind diese Ratgeber?

Jeder Artikel trägt oben ein Standdatum. Die Prüfungsfakten stammen aus der Prüfungsordnung für Fachkundeprüfungen für den Straßenpersonen- und Güterkraftverkehr; verbindlich ist immer die Prüfungsordnung der für Sie zuständigen IHK.